Le gouvernement français dévoile son plan d'électrification en 22 mesures pour accélérer la sortie des énergies fossiles et renforcer l’indépendance énergétique du pays. Avec une facture énergétique nationale de 57,8 milliards d'euros en 2024, portée par le pétrole (43,8 milliards) et le gaz (17,4 milliards), l'objectif est clair : ramener la part des fossiles de 58 % à moins de 30 % d'ici 2035, tout en portant l'électricité à 38 %.

La France a établi un nouveau record de production solaire journalière pour un mois d'avril, avec 136 GWh produits le 9 avril 2026, selon l'analyse du cabinet AleaSoft Energy Forecasting. Cette performance s'inscrit dans une dynamique européenne favorable, l'Allemagne ayant elle aussi battu son propre record la veille avec 426 GWh.

Selon une étude de l'Université d'Aalborg, l'idée que le nucléaire représenterait la solution la plus économique pour assurer la sécurité énergétique de la France est remise en question. Les chercheurs s'appuient sur le SLCOE (System-based Levelized Cost of Energy), un indicateur qui intègre non seulement les coûts de production, mais aussi les frais liés au stockage et à l'adaptation des réseaux.

Le printemps démarre sur les chapeaux de roues pour l'automobile européenne ! En mars 2026, les immatriculations de voitures neuves ont bondi de 12,5 %, avec plus de 1,16 million de véhicules écoulés. Cette dynamique positive permet au secteur d'afficher une croissance globale de 4 % sur l'ensemble du premier trimestre. Cela confirme également une reprise solide portée par le succès des nouveaux moteurs moins polluants.

Face au choc énergétique mondial, les organisateurs de la COP31 (conférence d'Antalya de 2026 sur les changements climatiques) sonnent l'alarme : il est temps d'accélérer sur le renouvelable pour ne plus être dépendants des fossiles.

En 2025, les énergies renouvelables (solaire, éolien et hydraulique) ont représenté 33,8 % de la production électrique mondiale, dépassant le charbon (33 %) pour la première fois depuis un siècle. C'est ce que révèle le groupe de réflexion britannique Ember dans sa Global Electricity Review 2026, publiée le 21 avril 2026.

Le leasing social 2026 ouvre ses guichets en juillet prochain avec une enveloppe globale de 401 millions d'euros, financée par des aides à la transition énergétique (dispositif CEE, Certificats d'Économies d'Énergie).

Le leasing social automobile revient en juillet 2026 avec une enveloppe portée à 401 millions d'euros. L'aide peut atteindre 9 500 € par véhicule électrique neuf. Mais l'accès à ce dispositif dépend de votre situation et le modèle de voiture électrique choisi (idéalement fabriqué en Europe).

Le gouvernement entend réorganiser l'ADEME (Agence de la transition écologique), mais exclut toute suppression. La ministre de la Transition écologique, Monique Barbut, l'a confirmé lors d'une audition au Sénat : « Il est hors de question de supprimer l'ADEME ». L'agence conservera son statut d'établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC) ainsi que l'intégralité de sa gouvernance.

Le port de Marseille Fos vient de franchir une étape majeure dans la décarbonation du transport maritime. En présence du ministre des Transports, Philippe Tabarot, il inaugure ce printemps 2026 des installations capables de connecter simultanément trois grands navires de croisière au réseau électrique à quai, une première en Méditerranée.