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La Commission européenne exhorte l'Ukraine à autoriser une mission d'inspection de l'oléoduc Droujba, infrastructure majeure de transport de pétrole russe vers la Hongrie et la Slovaquie.
Cette démarche, inédite pour l'exécutif européen, vise à évaluer l'état réel de l'infrastructure, au cœur d'une impasse diplomatique qui suspend le versement d'un prêt européen de 90 milliards d'euros à l'Ukraine.
Côté ukrainien, on invoque des dégâts majeurs causés par un drone le 27 janvier. Problème : l'insécurité en zone de combat rend les réparations périlleuses et lentes.
Le point de discorde
La Hongrie et la Slovaquie contestent cette version : elles affirment détenir des renseignements établissant que l'oléoduc est opérationnel, et que le transit est interrompu pour des raisons politiques. Mercredi, Budapest a d'ailleurs dépêché une délégation sans l'aval de Bruxelles et l'accès au site lui a été refusé.
La Commission précise qu'elle ne peut définir la portée de la mission qu'après approbation de Kiev, laquelle n'a pas encore répondu. L'inspection pourrait associer des représentants des services énergétiques :
En parallèle, Bruxelles envisage une aide financière pour accélérer les réparations, sans en préciser le montant. L'enjeu est de taille : on estime que l'Ukraine dispose de fonds suffisants jusqu'à fin avril seulement, après quoi elle aura besoin du prêt des 27, conditionné à la levée du veto hongrois, et potentiellement aussi du slovaque.
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Journaliste énergie et rénovation
En dernière année de Master Métiers de la Rédaction et de la Traduction, Hanna rejoint l'équipe de rédaction en 2026. Soucieuse d’aider, elle a pour objectif de vous guider vers une consommation d’énergie économique et responsable !
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