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Avec 1,88 million d’unités vendues, l'électrique signe une année 2025 record en Europe et progresse de 30 %. Sur 100 voitures vendues, 17 étaient des véhicules électriques (contre 13 en 2024).
Deux raisons principales expliquent cette progression :
Les augmentations les plus importantes ont été observées en Espagne (+ 77 %), en Allemagne (+ 43,2 %) et en France (+ 12,5 %).
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Le marché automobile européen a donc radicalement changé :
Qu’en est-il du côté des constructeurs ?
Tous les fabricants ne s'en sortent pas de la même manière face à ces changements. Certains tirent leur épingle du jeu :
D’autres au contraire peinent à maintenir leurs positions, comme Stellantis (Peugeot, Fiat, etc.) qui recule de 4,7 % et Tesla qui voit ses ventes s'effondrer de plus d'un tiers.
Toutefois, malgré cet essor de l'électrique, ce n’est pas encore assez pour l’ACEA (association des constructeurs européens d'automobiles). Elle met en garde : pour atteindre les objectifs CO2 et éviter les sanctions, la part de l'électrique devra tripler d'ici 2030.
Rédactrice experte rénovation énergétique
Étudiante en Communication Web, Raky a rejoint Hello Watt en 2026 en tant que Rédactrice Web & SEO. Sensible aux enjeux environnementaux et au sujet de l’énergie responsable, elle vous partage ses astuces.
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