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Le blocage quasi total du détroit d'Ormuz, par où transitent 20 % de la consommation mondiale, a provoqué une crise inédite. Malgré la libération de 400 millions de barils par les pays membres de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) le 11 mars 2026, le prix du baril a franchi les 100 dollars, pesant lourdement sur l'économie.
Face à cette situation, l'AIE a publié fin mars 2026 un rapport d'urgence proposant 10 mesures concrètes pour réduire immédiatement la demande. Le secteur routier, qui représente à lui seul 45 % de la consommation mondiale de pétrole, est au cœur du dispositif. Parmi les mesures phares :
Sur le transport aérien, réduire les vols d'affaires de 40 % ferait chuter la demande de kérosène de 7 à 15 %. L'idée ? Rediriger le Gaz de pétrole liquéfié (GPL) des réservoirs vers les besoins vitaux des pays en développement. Enfin, l'essor de l'électrique et des pompes à chaleur reste l'unique rempart durable contre ces crises.
Qu’en est-il de la France ?
Le ministre de l'Économie, Roland Lescure, est revenu sur ses propos concernant un « nouveau choc pétrolier ». Celui-ci a affirmé que la France était mieux préparée que ses voisins. Pour éviter des ruptures locales, le gouvernement a par ailleurs libéré 250 000 barils de stocks stratégiques, pour assurer que 97 % des stations fonctionnent normalement.
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Journaliste énergie et rénovation
En dernière année de Master Métiers de la Rédaction et de la Traduction, Hanna rejoint l'équipe de rédaction en 2026. Soucieuse d’aider, elle a pour objectif de vous guider vers une consommation d’énergie économique et responsable !
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