L'Europe se prépare au choc énergétique de 2026

Pour agir, la Commission demande aux ministres de l'énergie d’élaborer des stratégies de réduction de consommation, surtout dans les transports (covoiturage, vitesse réduite). L'objectif est d'anticiper une pénurie mondiale massive : 11 millions de barils de pétrole et 300 millions de m³ de GNL pourraient manquer chaque jour. 

Bruxelles recommande également de : 

• reporter les maintenances non critiques des raffineries ;
• se tourner vers des alternatives comme les biocarburants ;
• préserver les échanges transfrontaliers de produits pétroliers.

Environ 20 % du diesel consommé en Europe provient des raffineries du Golfe Persique, une dépendance structurelle désormais en pleine lumière. Les effets sur les marchés sont déjà sensibles :

• le Brent a atteint 119 $ le baril, contre environ 70 $ avant l'escalade du conflit (déclenché le 28 février 2026) ;
• les prix du gaz naturel ont bondi de plus de 70 %.

Le baril pourrait grimper jusqu’à 200 $, relançant l'inflation. Parallèlement, l’approvisionnement en gaz se fragilise : les méthaniers (navires de transport) délaissent l’Europe pour l’Asie, jugée plus rentable. 

La Commission insiste, par ailleurs, sur l'impératif d'une réponse coordonnée entre États membres, toute politique nationale désynchronisée risquant de déstabiliser le marché intérieur de l'énergie.