Les opérateurs investissent 3 milliards d’euros dans le déploiement de bornes rapides

Treize opérateurs de bornes de recharge, incluant Ionity, Fastned, Electra et Engie Vianeo, ont annoncé le 13 février 2025 un plan d'investissement ambitieux de 3 milliards d'euros pour déployer 30 000 nouvelles bornes très rapides d'ici 2028. Les bornes très rapides visées par ce plan, d'une puissance d'au moins 100 kilowatts (kW), sont essentielles pour les longs trajets, permettant une recharge en 15 à 30 minutes.

Ces opérateurs, qui gèrent actuellement plus de 10 000 bornes rapides, soit plus de la moitié du parc français, ont créé l'association "Charge France" pour coordonner leurs efforts et défendre leurs intérêts.

L'association Charge France, présidée par Aurélien de Meaux d'Electra, a également pour objectif d'améliorer l'expérience utilisateur en simplifiant l'usage des différentes cartes de recharge, bien que l'uniformisation des prix ne soit pas envisageable. 

Cet engagement majeur est toutefois conditionné à une stabilité réglementaire, particulièrement concernant la norme européenne Cafe (Corporate Average Fuel Economy) qui vise à réduire progressivement les émissions des véhicules jusqu'à l'arrêt des moteurs thermiques en 2035. 

Cette préoccupation survient alors que certains constructeurs automobiles et gouvernements, dont la France, demandent un assouplissement des sanctions prévues, ce que la Commission européenne envisage d'accorder via des "flexibilités".