20 milliards d'euros : ce chantier va bouleverser votre région d'ici 2030

Modifié par Antonin Mümler, Rédacteur web SEO le 1 juin 2026 à 18h04
Temps de lecture : 1 min

RTE (Réseau de Transport d’Électricité) prévoit de construire une ligne à très haute tension (THT) de 65km entre le Gard et les Bouches-du-Rhône. L’objectif ? Renforcer l’alimentation électrique de la zone industrialo-portuaire (ZIP) de Fos-Étang de Berre pour permettre la décarbonation de ses industries lourdes.

Une ligne primordiale pour la ZIP

Jusqu'à 20 milliards d'euros d'investissements et 10 000 emplois directs sont attendus dans ce secteur d'ici à 2030, sous réserve d'une capacité de raccordement suffisante. Une condition qui devrait être remplie par la mise en service de la ligne THT.

L’installation sera composée de 180 pylônes de 50 à 90 mètres de hauteur et fonctionnera en 400 kV (le niveau de tension le plus élevé en France). RTE a déposé un dossier de déclaration d’utilité publique (DUP) auprès de l'État afin de pouvoir lancer les travaux, et vise une mise en service en 2029.

Un problème persiste : le tracé prévoit un passage par la réserve naturelle de Camargue. En réponse, une lettre ouverte au gouvernement a été cosignée par 15 associations environnementales dont :

  • France Nature Environnement ;
  • la Ligue de protection des oiseaux ;
  • WWF France.

Les organismes co-signataires alertent également sur les risques de perturbation des habitats naturels causés par ces autres projets d’infrastructure prévus dans la même zone :

  1. le développement de pipelines d’hydrogène dans la ZIP ;
  2. le projet de contournement autoroutier d’Arles ;
  3. l’installation d’éoliennes offshore en Méditerranée.

Les associations tentent d’ouvrir le dialogue

Les co-signataires de la lettre ouverte ont proposé une solution d’enfouissement partiel de la ligne. Cette alternative n’a pour le moment pas reçu de réponse de la part de RTE.

Antonin Mümler
Antonin Mümler

Rédacteur web SEO

Étudiant en Master Information Communication, Antonin rejoint l’équipe de rédaction en 2026. Attaché à la cause environnementale, il cherche à vous aider à adopter une consommation plus économique et écologique.

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